姚港港務(wù)公司積極響應(yīng)集團(tuán)公司關(guān)于大力開展金秋勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)召，緊密圍繞生產(chǎn)中心，針對(duì)生產(chǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，組織職工大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽。 　　10月17日，15萬噸級(jí)希臘籍“奈菲”輪滿載72556噸加球靠泊上公司405泊位， 由于作業(yè)時(shí)間緊、工藝要求高，公司工會(huì)適時(shí)在散貨作業(yè)區(qū)、理貨隊(duì)、裝卸隊(duì)等分會(huì)組織開展了“奈菲”輪單船勞動(dòng)競(jìng)賽，經(jīng)全體參賽職工共同努力，最后僅用65．5小時(shí)便圓滿完成了接卸任務(wù)，比計(jì)劃提高了6．5小時(shí)。同時(shí)，以“安全、質(zhì)量、團(tuán)結(jié)、協(xié)作”為班組精神的散貨作業(yè)區(qū)乙班在作業(yè)“奈菲”輪時(shí)充分發(fā)揚(yáng)班組精神，克服船型大、倉口深的困難，創(chuàng)造了9200噸／工班的接卸大輪最高工班紀(jì)錄，打破了散貨作業(yè)區(qū)甲班在2005年3月作業(yè)“寶通?！陛啎r(shí)創(chuàng)造的8500噸／工班的歷史紀(jì)錄，公司金秋勞動(dòng)競(jìng)賽首戰(zhàn)告捷。 　　散貨二隊(duì)全體職工在競(jìng)賽中亦不甘示弱，針對(duì)10月份水泥熟、輔料到港集中的實(shí)際情況，適時(shí)開展“月度接卸水泥熟、輔料”專題勞動(dòng)競(jìng)賽。隊(duì)分會(huì)及時(shí)制訂了科學(xué)、細(xì)致的競(jìng)賽方案，每一位參賽職工充分發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的精神，通力合作、大干快上，并采用換人吃飯不停機(jī)等方式，充分利用一切可利用的時(shí)間來趕生產(chǎn)。經(jīng)過全體參賽職工的共同努力，全月共卸載水泥熟、輔料11．4萬噸，打破了2005年5月份創(chuàng)造的月卸載10．3萬噸的歷史紀(jì)錄，同時(shí)在該月的勞動(dòng)競(jìng)賽中，還創(chuàng)造了晝夜卸載水泥熟、輔料5640噸的歷史新紀(jì)錄，為公司的金秋勞動(dòng)競(jìng)賽主題活動(dòng)增添了精彩一筆。 　　為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵(lì)先進(jìn)，營造更加濃郁的競(jìng)賽氛圍，11月8日，公司召開了100艘超大型船舶作業(yè)總結(jié)表彰大會(huì)，會(huì)上公司對(duì)作業(yè)大輪單船勞動(dòng)競(jìng)賽中表現(xiàn)突出的35名先進(jìn)個(gè)人和5個(gè)先進(jìn)集體予以了表彰。大輪總結(jié)表彰會(huì)的召開，極大鼓舞了職工們的競(jìng)賽熱情，11月12日，“唐山海”輪滿載34101噸粉礦靠泊上公司碼頭，機(jī)械隊(duì)分會(huì)選準(zhǔn)時(shí)機(jī)，適時(shí)開展了“接卸‘唐山海’輪單船勞動(dòng)競(jìng)賽”。競(jìng)賽中，全隊(duì)職工克服了生產(chǎn)工藝不配套、漏斗放料不暢等困難，扎實(shí)做好安全和質(zhì)量工作，各作業(yè)班組間展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，形成了你追我趕、爭(zhēng)創(chuàng)一流的良好氛圍。就這樣經(jīng)過45小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，提前3小時(shí)完成了整船的卸載任務(wù)。11月中旬，鼓足干勁的姚港職工僅用52小時(shí)便優(yōu)質(zhì)高效地將滿載51294噸粉礦的“浙遠(yuǎn)寧波”輪接卸完畢，創(chuàng)造了作業(yè)15萬噸級(jí)超大型船舶的又一佳績(jī)，為公司2005年金秋勞動(dòng)競(jìng)賽主題活動(dòng)畫上了圓滿句號(hào)。